开展“两学一做”借力京津冀发展 促产业转型发展

2016-06-03 08:50:00
原创
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       根据电控公司的“十三五”规划中关于“产品制造要准确把握制造服务化的趋势,加快科技创新和产品创新,进一步巩固扩大高端制造优势”的要求,北电科林人谋时而动,通过扎实开展“两学一做”学习教育,借力京津冀一体化协同发展的契机,促进特种车产业转型升级实现跨越式发展,开创出崭新的产业前景和市场亮点。

        2015年初,适逢《京津冀协同发展规划纲要》的颁布实施,再加上首都城市功能的再定位以及京津冀协同发展政策的稳步推进,北京市的工业产业疏解将是大势所趋,根据北京市最新颁布的产业政策明确规定,特种车改装企业必须在2017年底迁出北京城六区。政策消息一经确认,北电科林党政领导从思想上高度重视,在行动中积极应对,经过多次调研确定“既要满足北京市产业政策调整要求,又要符合产业生产要求,尽量缩短厂房建设周期”的特种生产场地寻址原则,力争达到利用公司现有的市场资源,添置相应的基础设备和调整相关人员,即可扩大生产规模,提高企业竞争力,同时有效降低生产成本,提高产业收益的目的。

       为了让产业搬迁工作实现预期的目标,北电科林党委围绕中心、服务大局,对广播所搬迁进行了项目化管理,作为2016年北电科林党委必须完成的党建创新项目来统一协调和推进。

       目前,北电科林已按计划51日前完成了特种车产业的搬迁,顺义新厂区生产经营恢复正常,生产规模和能力大幅的提升,特种车的品种和领域有了大幅度拓宽,逐步引入规模化生产经营理念和现场6S管理方法,贯穿实施ISO9000质量体系、3C认证、国军标等相关体系,确保产业转型升级,实现预期的目标。现在新厂区干部员工队伍稳定,生产经营热情高涨,呈现出新厂区、新发展、新跨越的喜人景象。

       北电科林人将借力京津冀协同发展的东风,充分发挥系统集成+车改+服务的模式,运用“互联网+”实现技术提升、增值服务和售后系统维护服务,不断推进特种车模块化生产,提高生产能效和提升系统集成能力,努力争取实现“十三五”末特种车产业产值3.7亿元,利润1000万元的目标,为特色产业的转型升级实现跨越发展插上腾飞的翅膀。

       

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